En este artículo se mostrará como refaccionar las válvulas neumáticas de asiento inclinado serie 21IA de ODE.
Lo primero que tenemos que hacer es desenroscar el cilindro del cuerpo. Esto lo logramos sujetando el cuerpo con un tornillo de banco y con una llave perica desenroscamos el cilindro utilizando estas dos ranuras. Una vez flojo, podemos desenroscar con las manos.
Aquí podemos ver en el cilindro la punta del pistón que utiliza sellos de Teflón y todo esta sujetado por este tornillo. En el cuerpo observamos el o-ring de teflón.
Lo que debemos hacer en caso de refaccionamiento es remover estas 4 piezas, el o-ring. El tornillo con su wasa, arandela u opresor y el pistón con sellos de teflón.
Para quitar el tornillo usaremos una llave Allen o hexagonal de 3[mm]. Removemos el tornillo y su arandela y sacamos la punta del pistón. También debemos de remover el O-ring del cuerpo el cual se encuentra a presión y recomendamos solamente remover este sello cuando se vaya a reemplazar ya que al quitarlo corremos el riesgo de romperlo.
Y para poner las nuevas refacciones, basta seguir las mismas instrucciones que seguimos para removerlas pero ahora al revés. Pondremos el nuevo O-ring en el cuerpo, ponemos la punta del pistón, la arandela y el tornillo y apretamos. Volvemos a enroscar el cilindro al cuerpo. Recuerden de volver a apretar bien usando un tornillo de banco y una llave perica.
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